Șoferii din România pot fi sancționați chiar dacă intră într-o intersecție pe culoarea verde a semaforului, dacă ajung să o blocheze din cauza aglomerației din trafic. Deși mulți conducători auto consideră că semaforul verde le oferă automat dreptul de a traversa, legislația rutieră prevede clar că acest lucru nu este valabil atunci când există riscul de a rămâne blocat în intersecție.
Situația apare frecvent în orele de vârf, când coloanele de mașini nu permit eliberarea rapidă a intersecției, iar șoferii care înaintează fără a avea spațiu suficient ajung să blocheze circulația transversală. Codul Rutier interzice explicit pătrunderea într-o intersecție dirijată prin semafor dacă există posibilitatea ca vehiculul să rămână blocat și să împiedice traficul celorlalți participanți.
În aceste cazuri, fapta este încadrată ca abatere contravențională și se sancționează cu amendă din clasa a III-a de sancțiuni, la care se adaugă puncte de penalizare. În funcție de consecințe, sancțiunile pot deveni mai severe dacă blocajul afectează circulația transportului public, împiedică intervenția unui vehicul de urgență sau conduce la producerea unui accident.
Autoritățile atrag atenția că semaforul verde nu trebuie interpretat ca un drept absolut de a intra în intersecție, ci doar ca o permisiune condiționată de posibilitatea de a o traversa complet. Din acest motiv, regula de bază rămâne simplă: șoferii trebuie să se asigure că au spațiu suficient pentru a elibera intersecția înainte de a pătrunde în aceasta.
Respectarea acestei reguli contribuie la reducerea blocajelor din trafic și la menținerea fluenței circulației, în special în orașele aglomerate, unde intersecțiile blocate pot genera rapid ambuteiaje extinse.