Călătorii de pe traseul Drăgășani Râmnicu Vâlcea: Nemulțumirile călătorilor vizavi de condițiile oferite de firma Matdan a investitorului argeșean Daniel Matei cresc de la o zi la alta. Aceasta, mai ales pentru că după revenirea Antares-ului pe traseul Drăgășani Râmnicu Vâlcea, patronul argeșean a reintrodus în uz microbuze care ar fi trebuit casate încă din secolul trecut, în timp ce ma șinile noi și care le-ar putea oferi pasagerilor confortul pe care și-l doresc execută doar dubluri, de la Râmnicu Vâlcea până la Tătărani sau Băbeni. În tot acest timp, cursele până la cap de linie sunt efectuate cu microbuze care nu au frâne, semnalizări, iar confortul termic este asigurat, în interior, de niște reșouri care fac mai mult zgomot decât căldură. „Stingeți-l domnu’ șiofer, că luăm foc cum am văzut la televizor că s-a întâmplat cu un microbuz din Constanța!”, cereau disperate câteva doamne care, din lipsă de alternative, au călătorit marți, 1 martie a.c, chiar de ziua lor, cu una din rablele firmei de transport persoane SC Matdan Service SRL. De reținut este faptul că microbuzul în cauză nu poate transporta pasageri ponderali, deoarece podeaua microbuzului este plină de adevărate „capcane”, create, în timp, de rugină și acoperite cu resturi de tablă. Cu toate acestea, microbuzele firmei Matdan au fost „decorate” cu 2-3 stele, adică tot atâtea câte au și ma șinile firmei concurente, Antares. VLAD SOARE
„Luăm foc în microbuzele Matdan-ului!”
