Lucrări de amploare sunt în plină desfășurare pe DN7A, unul dintre cele mai spectaculoase și dificile drumuri montane din România. Direcția Regională de Drumuri și Poduri Craiova anunță că, prin Direcția Implementare Proiecte – Serviciul Investiții, gestionează un proiect complex de modernizare și consolidare a sectorului cuprins între kilometrii 63+200 și 86+601.
Intervențiile vizează atât siguranța rutieră, cât și protejarea versanților din zona montană, acolo unde condițiile de teren și clima fac ca lucrările să fie extrem de dificile. Proiectul include consolidări de versanți prin ziduri de sprijin și coloane forate, montarea plaselor ancorate împotriva căderilor de pietre, modernizarea sistemelor de colectare a apelor, construirea unor poduri noi și reabilitarea celor existente, dar și supralărgirea platformei drumului.
În paralel, carosabilul este refăcut complet. Straturile degradate sunt frezate, fundația drumului este reprofilată, iar pe întreg sectorul va fi turnat un nou covor asfaltic, menit să îmbunătățească semnificativ condițiile de trafic și nivelul de siguranță pentru șoferi.
Reprezentanții DRDP Craiova precizează că lucrările sunt executate în condiții extreme, specifice zonei alpine, multe dintre intervenții putând fi realizate doar câteva luni pe an, în perioadele favorabile din punct de vedere meteorologic.
Misiunea constructorilor este îngreunată și de traficul intens din sezonul estival. DN7A reprezintă una dintre principalele legături dintre Valea Oltului și Valea Jiului și oferă acces către Transalpina prin Obârșia Lotrului, fiind o rută preferată de turiștii care tranzitează zona montană.
La finalul investiției, autoritățile promit un drum modern, mai sigur și adaptat standardelor actuale, într-una dintre cele mai frumoase regiuni turistice ale țării.