România se pregătește să construiască cel mai mare ecoduct destinat faunei sălbatice, un pod de peste 300 de metri lungime și 100 de metri lățime, care va facilita traversarea animalelor prin Munții Carpați. Proiectul face parte din lucrările la autostrada A1 Sibiu-Pitești și are rolul de a reduce impactul traficului asupra ecosistemelor locale.
Construcția ecoductului va începe în această vară în zona Cornetu, la kilometrul 45 al autostrăzii A1, și va asigura un pasaj sigur pentru animalele sălbatice care, în prezent, sunt blocate de infrastructura rutieră. Directorul executiv al Asociației Pro Infrastructura (API), Ionuț Ciurea, a explicat necesitatea acestui proiect: „DN 7, extrem de aglomerat, mai ales de trafic greu, reprezintă o barieră majoră pentru animale. Zgomotul și prezența mașinilor le descurajează să traverseze, ceea ce afectează coridoarele ecologice din Carpații Meridionali.”
Noul pod va fi complet împădurit și nu va permite accesul oamenilor sau vehiculelor. Această măsură de protecție este menită să mențină traseele naturale ale animalelor și să prevină accidentele rutiere cauzate de prezența acestora pe șosea.
Potrivit reprezentanților Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), ecoductul va contribui la menținerea conexiunii între Munții Căpățânii, Munții Cozia și Munții Făgăraș, zone-cheie pentru fauna sălbatică din România. „Această soluție ajută la reducerea fragmentării habitatelor și minimizează impactul negativ al autostrăzii asupra biodiversității. Fauna va avea o alternativă sigură pentru traversare, fără să fie expusă riscurilor generate de infrastructură”, au transmis reprezentanții CNAIR.
Odată finalizat, ecoductul de la Cornetu va fi cel mai mare de acest tip din România, un model de bune practici pentru viitoarele proiecte de infrastructură verde.