Începând cu anul 2026, rețeaua rutieră din România va fi atent monitorizată de un sistem extins de camere inteligente și radare mobile, menite să reducă drastic abaterile de la regulile de circulație și să crească siguranța în trafic. Potrivit promotor.ro, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a demarat implementarea unui program național de supraveghere automată a traficului, ce va acoperi șoselele cele mai tranzitate și periculoase din țară.
Noul sistem include 400 de camere video fixe, distribuite pe autostrăzile și drumurile naționale cu risc crescut de accidente. Primele unități vor fi amplasate pe Autostrăzile A1 (București-Pitești), A2 (București-Constanța), A3 (București-Ploiești), dar și pe drumuri importante precum DN1, DN2, DN6 și DN7.
Camerele sunt de ultimă generație și funcționează non-stop, analizând în timp real comportamentul șoferilor. Dotate cu senzori și tehnologie laser, acestea pot identifica o gamă largă de abateri: de la depășirea vitezei legale și utilizarea telefonului mobil la volan, până la nepurtarea centurii de siguranță sau conducerea agresivă. Imaginile sunt transmise automat către un centru de control, unde un software specializat semnalează încălcările, iar Poliția Rutieră este alertată în timp real.
Sistemul funcționează similar cu cel utilizat pentru monitorizarea rovinietei. În cazul unei abateri, imaginile sunt analizate de un ofițer al Poliției Române, care va decide sancțiunea ce se impune. Camerele sunt suficient de performante încât pot surprinde și interiorul vehiculului, ceea ce face posibilă sancționarea directă a celor care țin telefonul în mână în timpul condusului.
În completarea acestui sistem, Poliția Rutieră a fost deja dotată cu 700 de radare mobile amplasate pe trepied, ce filmează continuu anumite tronsoane de drum. Imaginile captate vor sta la baza întocmirii proceselor verbale, care vor fi transmise șoferilor prin poștă. De asemenea, autoritățile dispun și de 300 de radare mobile montate pe autospeciale, iar în sprijinul supravegherii aeriene va fi folosit inclusiv un elicopter dotat cu radar.
„Ne dorim ca primele camere inteligente de monitorizare a traficului să fie puse în funcțiune în prima parte a anului 2026. Până la finalul aceluiași an, vom conecta toate cele 400 de camere la sistemul central”, a declarat Alin Șerbănescu, purtătorul de cuvânt al CNAIR, pentru promotor.ro.
Prin acest demers, România va ajunge să dispună de aproape 1.500 de puncte de monitorizare rutieră automatizate. Proiectul marchează o schimbare majoră în modul în care este supravegheat traficul rutier și oferă autorităților un instrument eficient de prevenție și control, menit să reducă numărul accidentelor și să responsabilizeze participanții la trafic.