Lucrările la autostrada Sibiu–Pitești continuă într-un ritm susținut pe una dintre cele mai dificile porțiuni ale proiectului, secțiunea montană dintre Tigveni și Cornetu. Imagini recente surprinse de pasionați de infrastructură au readus în atenție amploarea șantierului, dar și dezbaterile legate de modul în care va arăta viitoarea autostradă.
Filmările realizate de Răducu Popa și făcute publice pe 20 aprilie 2026 arată stadiul actual al lucrărilor pe secțiunea 3 a autostrăzii A1 Sibiu–Pitești, considerată una dintre cele mai complexe din întregul proiect. Reacțiile nu au întârziat să apară, iar imaginile au fost intens comentate de șoferi și de cei interesați de infrastructura rutieră.
Mulți dintre cei care au urmărit imaginile au apreciat peisajul spectaculos al traseului, dar discuțiile s-au concentrat rapid asupra panourilor fonoabsorbante. O parte dintre șoferi consideră că acestea ar putea limita vizibilitatea asupra zonei montane, în timp ce alții susțin că siguranța și confortul fonic trebuie să primeze.
Comentariile din mediul online reflectă această împărțire de opinii. Unii conducători auto își doresc o autostradă care să pună în valoare frumusețea zonei, în timp ce alții atrag atenția că rolul principal al unei autostrăzi este mobilitatea rapidă și sigură, nu experiența turistică.
Din punct de vedere tehnic, lucrările sunt în plină desfășurare. Asocierea de constructori WEBUILD și Tancrad lucrează în prezent pe aproximativ un sfert din lungimea totală a secțiunii, care măsoară 37,4 kilometri. Pe șantier sunt mobilizați peste 1.000 de muncitori și mai mult de 200 de utilaje.
Potrivit conducerii CNAIR, ritmul de lucru este unul ridicat, iar mobilizarea este considerată record pentru acest tip de proiect. Autoritățile estimează că lucrările vor accelera pe măsură ce vor fi emise toate acordurile de mediu și autorizațiile necesare pentru restul sectoarelor.
Valoarea contractului pentru această secțiune depășește 5,3 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport. Tronsonul Cornetu – Tigveni este esențial pentru traversarea Carpaților și pentru finalizarea legăturii rutiere continue între Constanța și Nădlac, pe Coridorul Pan-European 4.
Autostrada Sibiu–Pitești rămâne unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură din România, iar evoluția lucrărilor pe această secțiune este urmărită cu interes atât de autorități, cât și de publicul larg.
Sursa foto: Facebook.com/ Răducu P Drum
