Din cauza lipsei de experiențăa conducă torilor
INCONȘTIENȚĂ. „Febra” mopedurilor și ATV-urilor a cuprins întreaga țară , odatăcu venirea verii. Tot mai mulți părinți inconștienți își cadorisesc odraslele cu astfel de vehicule considerate la modă.
La ora actuală, dacă n-ai un moped sau un ATV, nu poți face parte din grupurile șmechere care fac legea prin oraș, începând de la primele ore ale dimineții și până mult După apusul soarelui și, evident, ești considerat demodat. Cu alte cuvinte, ești exclus total din cercurile adolescenților dornici de senzații tari. La aceste concluzii au ajuns majoritatea adolescenților de azi care fac orice pentru a-și convinge părinții că merităun astfel de vehicul pentru a nu pierde distracția verii. Cel mai grav este că , de cele mai multe ori, acești tineri nu sunt nevoiți săinsiste prea mult, dorința fiindu-le îndeplinităde părinții de-a dreptul iresponsabili. Acești oameni, care se considerăpărinți și care, în mod normal, ar trebui săvegheze asupra siguranței copilului lor, cedeazăcu ușurințăstăruințelor, achiziționând vehiculul dorit de odraslă.
Ignorarea legii și ignoranța părinților
Ceea ce nu știu acești părinți este că mopedul și ATV-ul sunt vehicule care pot fi conduse doar de la vârsta de 16 ani de că tre persoane instruite, iar în cazul în care aceste vehicule sunt performante este nevoie și de permis de conducere auto. Din cauza ignoranței părinților, au de suferit copii cu vârste cuprinse între 10 și 16 ani. Cei mai norocoși dintre ei, scapădoar cu câteva julituri, dar au fost și cazuri tragice când minorii nu au mai putut fi salvați. Unul dintre cazurile cele mai mediatizate este cel al fetiței de 10 ani, din București, care a murit, După ce s-a izbit cu ATV-ul pe care îl conducea de un utilaj agricol aflat în afara șoselei. Alături de fetița care conducea autovehiculul, pe ATV se mai aflau două fetițe de 13 ani care au scă pat nevătămate în urma accidentului. Fetița a trecut prin chinuri cumplite, suferind traumatisme cranio-cerebrale și, deși a fost transportatăde urgențăla Spitalul „Grigore Alexandrescu” din București, în timp util, micuța nu a avut nicio șansăde supraviețuire.
Cu toate acestea, părinții Continuă să-și lase copii săconducă astfel de vehicule, nerealizând că o fracțiune de secundăpoate costa viața micuțului lor și nu numai.
Recent, un copil în vârstăde 11 ani, din comuna Lădești, care conducea un moped marca Piagio a ajuns în stare gravăla spital, După ce a intrat în coliziune cu o Dacie. Andrei Ciucă conducea în localitatea Lădești mopedul neînregistrat, cu o capacitate cilindrică sub 50 cmc. Accidentul s-a produs din cauza lipsei de experiențăa copilului, acesta nepăstrând o distanțăde siguranțăîn mers Față de Dacia, care circula regulamentar în fața sa, izbindu-se violent de portbagajul mașinii. Ajuns la Spitalul de Urgențădin Rm. Vâlcea, a fost diagnosticat cu „fracturăambele oase gambăstângă”, rămânând internat.
Poliția nu poate acționa
S-a constatat că șoferii de motoscutere, mopeduri și ATV-uri produc mai multe accidente decât motocicliștii. Cauzele principalăcare duc la producerea acestor accidente sunt lipsa de experiență, neasigurarea la schimbarea direcției de mers sau neacordarea priorității de trecere atât din partea conducă torilor de mopeduri și scutere, cât și din partea șoferilor, dar și viteza excesivă, pierzând astfel controlului asupra vehiculului.
Problema este că polițiștii nu pot interveni în niciun fel, doar în cazurile în care minorii sunt prinși conducând aceste vehicule. În ceea ce privește tinerii de 16 ani sau peste această vârstă, polițiștii nu pot lua nicio măsură, deoarece sunt respectate normele legale referitoare la conducerea de astfel de vehicule și, deci, nu îi pot reține pe tineri.
Poliția Rutierăreamintește conducă torilor de mopeduri și motoscutere că , pentru a conduce pe drumurile publice un moped, o persoanătrebuie săîndeplinească următoarele condiții: săaibăminimum 16 ani împliniți; săînregistreze mopedul la autoritatea competentă- consiliul local al localității de domiciliu; sădeținăasupra sa și săprezinte la control actul de identitate, certificatul de înregistrare al mopedului, adeverința de absolvire a cursului de legislație rutierăeliberatăde o școalăde șoferi și asigurarea obligatorie (RCA); săpoarte casca de protecție; săcircule permanent cu
luminile de întâlnire aprinse; săcircule cu echipament fluorescent-reflectorizant de la lăsarea serii până în zori sau când vizibilitatea este redusă.