Guvernul României a anunțat luni un pachet de măsuri de urgență pentru a limita creșterea accelerată a prețurilor la carburanți, în contextul crizei generate de conflictul din Iran. Autoritățile vor institui oficial stare de criză pe piața petrolului, o măsură rar utilizată, care permite intervenții directe în economie.
Ordonanța de urgență urmează să fie adoptată marți, iar măsurile vor fi aplicate pentru o perioadă de șase luni, cu posibilitatea de prelungire.
Adaos comercial limitat pe întreg lanțul
Una dintre principalele decizii vizează plafonarea adaosurilor comerciale pentru benzină și motorină, pe tot lanțul de distribuție. Astfel, fiecare actor din piață – de la producători și rafinării până la distribuitori și benzinării – va putea aplica doar o marjă maximă de profit, stabilită de stat.
Autoritățile nu au precizat, deocamdată, nivelul exact al acestor marje.
Exporturi controlate de stat
Guvernul introduce și restricții la exporturile de carburanți. Operatorii economici vor putea vinde în afara țării doar cu acordul prealabil al Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei, măsură menită să protejeze piața internă.
Reducerea biocarburantului, soluție temporară
O altă măsură vizează reducerea cantității de biocarburant din benzină și motorină, ceea ce ar putea duce la scăderea prețului final la pompă. În prezent, combustibilii conțin până la 10% etanol, iar biocarburantul este considerabil mai scump decât cel clasic.
Efecte limitate, avertizează experții
Specialiștii din domeniu atrag însă atenția că impactul acestor măsuri ar putea fi de scurtă durată. Potrivit estimărilor, prețul motorinei ar putea scădea cu aproximativ 50 de bani pe litru, însă această reducere ar putea fi anulată rapid de evoluțiile pieței internaționale.
În plus, plafonarea ar putea afecta concurența, favorizând companiile mari și punând presiune pe operatorii mai mici.
Prețuri record la pompă
Măsurile vin după ce prețurile carburanților au atins niveluri record în România. Benzina a depășit 9 lei pe litru, iar motorina a trecut de 10 lei în unele stații.
Creșterile sunt alimentate de tensiunile din Orientul Mijlociu, în special de conflictul din Iran, care afectează tranzitul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz – rută esențială pentru aproximativ 20% din consumul global.